Yamaha a produit son 600 XT pendant plus de 20 ans (1982 - 2003) sous différentes versions & habillages plus ou moins réussies : une de ces déclinaisons, le Ténéré (fashion victim du Paris-Dakar) parle forcément à tout le monde.

Pour l'anecdote, c'est un copain du XT club qui m'a fait connaître le 500 XT.

Successeur du DTMX au début des années 80, le 125 DTLC (comme l'indique son acronyme) s'est paré d'un bloc cylindre à refroidissement liquide.

La fin des années 70 a vu la naissance du phénomène Paris-Dakar : le premier rallye-raid télévisuel.

La moto muscle !

Ce n'est pas la première moto "gros" cube que j'ai acquise mais c'était celle sur laquelle j'avais passé mon permis A3 et... l'on n'oublie jamais sa première expérience.