Commercialisée entre 1988 et 1989, la Honda Africa Twin XRV650 est le tout premier modèle de la légendaire lignée Africa Twin.
Elle marque l’entrée de Honda dans le segment des gros trails d’aventure destinés aux voyageurs exigeants et passionnés de longues distances.
L'Esprit Dakar à la maison !
Si tu t’intéresses aux trails emblématiques des années 80, le nom Africa Twin te chatouille forcément. Cette bécane est une pionnière, une tatouée, une bête héritée des pistes âpres du Dakar.
Une icône née du désert
Flash-Back en 1988 : Honda domine le Paris-Dakar avec la redoutable NXR750, taillée pour défier les dunes. Fort de ce succès, le constructeur décide de faire profiter le grand public de cette technologie et de cet esprit baroudeur extrême : la première XRV650 est née !
Même si elle n’est restée que deux petites années au catalogue (1988–1989), elle a marqué indélébilement le cœur des aventuriers à deux roues. À tel point qu’aujourd’hui, elle est devenue une perle rare pour les passionnés et les collectionneurs.
Une vraie baroudeuse, sans fioritures
Sous sa cosmétique de moto rallye, la XRV650 héberge un moteur bicylindre en V de 647 cm³, capable de sortir environ 57 chevaux. Ce n'est certes pas un monstre de puissance, mais c’est largement suffisant pour cruiser, grimper, et rouler longtemps.
Son V-TWIN est souple, coupleux et surtout… ultra fiable, comme toujours chez Honda. Ajoute à cela des suspensions longues, un gros bidon de 24 litres (aussi autonome qu'un chameau !), et un confort de selle idéal pour les longues étapes, et tu obtiens une machine taillée sans concession pour l’aventure !
Une conduite authentique
Ce qui séduit, quand on grimpe sur une XRV650, c’est sa polyvalence : elle est à l’aise sur route, stable et agréable sur longue distance, mais aussi surprenante sur chemin. Bien sûr, on ne parle pas d’enduro pur, mais pour un trail de cette époque (et de ce poids), elle se débrouille franchement bien.
Un look Dakar assumé
Côté esthétique, la XRV650 ne laisse personne indifférent. Avec son carénage typé rallye raid, ses couleurs Bleu/Blanc/Rouge et son mythique double phare rond, elle transpire l’esprit du Dakar des années 80.
Une rareté qui se mérite
Avec une production limitée à 2 ans, la XRV650 est aujourd’hui une moto de niche. Trouver un exemplaire en bon état demande de la patience, et souvent un budget déraisonnable. Mais pour ceux qui aiment les motos avec une histoire et une personnalité unique, c’est avant tout un investissement passion.
Conclusion
La Honda Africa Twin XRV650, bien que peu produite, a marqué le début d’une saga mythique dans l’univers du trail. Elle représente aujourd’hui un véritable symbole de l’aventure à moto, incarnant la robustesse, la polyvalence et l’esprit de liberté.