KAWASAKI KE 125

1974 - 1983

Rusty James • 9 novembre 2025
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La petite histoire...

La petite trail made in Kawa !

Lancée au milieu des années 70, la KE 125 fait partie de la gamme des trails légers polyvalents typiques de cette époque.

Produite entre 1974 et 1983, elle succède à la F11 250 et cible un public jeune cherchant une moto agile tant en trajet urbain que sur les petits chemins.

Design :

Fidèle aux standards des années 70-80, la KE 125 adopte un look vintage plein de charme : réservoir fin aux lignes arrondies, garde-boue surélevés, selle longue et plate, phare rond... sa position de conduite droite et naturelle offre un certain confort, aussi bien sur route qu’en usage tout-terrain.

En somme, tout transpire les seventies sur cette KE. En prime, dans sa carrosserie version intemporelle "vert" Kawa, impossible de la confondre avec une autre bécane ! 

Comportement et ergonomie :

La KE 125 n’a rien d’une bête de compétition, mais son moteur 2T procure des sensations vives et immédiates : légère, polyvalente et maniable, elle se laisse apprivoiser assez facilement.

Son poids plume, allié à une suspension souple, absorbe efficacement les irrégularités en tout terrain. En revanche, son freinage exclusif à tambour nécessite de l'anticipation sur route mouillée.

Héritage :

La Kawasaki KE 125 incarne à merveille l’esprit trail des années 70 : une machine légère, ludique, accessible, et capable de tout sans se prendre au sérieux.

Aujourd’hui, elle fait logiquement partie de la catégorie des petites pépites de collection : on la recherche essentiellement pour son charme vintage, sa mécanique simple et son authenticité.

Véritable madeleine de Proust, la KE 125 touche forcément tous les nostalgiques de ces années où l'on faisait de la bécane en jean & au super "plombé" : une époque où les motos avaient une âme et une odeur.

 

Fiche technique

Moteur
Monocylindre 2T refroidi par air

Puissance max.
11.5 CV à 6000 tr/min

Alésage & course
56 x 50.6 mm

Taux de compression
6,5 : 1

Carburateur(s)
1 X Mikuni ø24 mm

Allumage
Magnétique

Transmission
Chaîne

Embrayage
Multidisque à bain d'huile

Démarrage
Kick

Cadre
Simple berceau tubulaire acier

Suspension AV
Fourche télescopique

Suspension AR
Amortisseurs

Pneumatiques
AV : 2.75 x 21 4PR - AR : 3.50 x 18 4PR

Freins
AV : tambour - AR : tambour

Réservoir
6,7 L.

Poids
99kg

Vitesse max.
120km/h

Cylindrée
124cm3

- Le look Kawa
- Le simplicité
- L'histoire

On n'aime pas...

- Le freinage

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